Aqueles que entraram despreparados no Twitter na madrugada de domingo para segunda-feira (02 de julho), se espantaram com a grande quantidade de nudes, fotos sensuais e conteúdo explícito postados nos Fleets.
Os usuários aproveitaram os últimos momentos para dar uma chance à ferramenta, que sempre foi vista como uma cópia barata dos “Stories”, talvez por ser menos integrada com outras mídias.
Na verdade, os Fleets foram uma tentativa do Twitter em fazer frente à Instagram e Facebook, bem como à eminente invasão do TikTok e a febre dos vídeos de curta duração, mas a ideia acabou não pegando.
Entre os motivos para a remoção da ferramenta, a rede social afirmou que não viu um aumento significativo do número de pessoas utilizando o recurso, como era esperado quando ele foi implantado.
Na metade do mês de julho, o Twitter anunciou que realmente iria desativar a função, a partir do dia 03 de agosto, devido à falta de aderência dos usuários. Como resultado disso, os brasileiros decidiram fazer uma despedida de “alto” nível.
Vários nudes artísticos, fotos sensuais e ousadas, e até mesmo conteúdo adulto explícito foram postados durante toda a madrugada, em um movimento que agradou alguns, e outros, nem tanto.
se eu ganhasse uma moeda por cada nude que eu vi hoje no fleets pic.twitter.com/rKCdI3S6vg
— Nazaré Amarga (@NazareAmarga) August 1, 2021
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abri os fleets e parecia o xvideos pic.twitter.com/mpbVSTQkrq
— Doutoura Caiane (@cailourenco) August 2, 2021
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Na verdade, a ferramenta nunca tinha sido tão utilizada até então, sendo que todas as publicações mais picantes, levaram o termo Fleets a encabeçar os trending topics do Twitter na noite de domingo e madrugada de segunda-feira.
Outro termo que ficou bastante em evidência, foi “Xvideos“, com várias pessoas comentando que a rede social havia se transformado em um tipo de site pornográfico.
Entretanto, vários artistas, modelos e influenciadores digitais, conseguiram aproveitar todo o engajamento do público, para fazer algum tipo de campanha, ou apenas para divulgar seu trabalho.
Marina Ruy Barbosa, Bruno Gagliasso, Gregório Duvivier e Linn da Quebrada, levaram a brincadeira a sério, e postaram fotos bastante sensuais.
A atriz Fernanda Paes Leme e a comediante Ingrid Guimarães também não perderam a oportunidade de conferir e comentar sobre a enorme quantidade de fotos e vídeos picantes:
Passada com os nudes que vi no #fleets se fosse assim desde o início jamais teria fim
— Fê Paes Leme (@FePaesLeme) August 2, 2021
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Fui la ver ne gente., não to em época de perder nudes..
— Ingrid Guimaraes (@IngridGuimaraes) August 2, 2021
A maior parte dos usuários, na verdade declarou que era a primeira vez que utilizava a ferramenta, por nem saber direito sobre o que se tratava, ou mesmo que ela existia.
o que é fleets?
e o que tá rolando?— Bruna Marquezine (@BruMarquezine) August 2, 2021
Segundo o diretor acadêmico da Digital House Brasil, Prof. Edney Souza, a explicação para a falta de engajamento dos Fleets até aqui, é bem simples:
“O Twitter replicou um formato de outras redes sociais, mas não fez um esforço de educar o usuário para usar os Fleets… Faltou estratégia da parte da empresa. Se houve, foi mal executada. E, sem adoção, faz sentido descontinuar.”
O Twitter tornou-se questionado nos últimos anos por propagar publicações consideradas abusivas, além comentários ofensivos de haters anônimos, afastando alguns usuários que ficaram com medo da exposição.
Vale lembrar também, que a rede social possui um longo histórico de receber conteúdo adulto, que conta até mesmo com hashtags e competições do tipo “Pinto Awards” e eventos online como o “Lingerie Day”.
Os Fleets duraram pouquíssimo tempo, com a ferramenta lançada mundialmente em novembro de 2020, com o intuito de incentivar os usuários a aumentar seu engajamento na plataforma.
Entretanto, o Brasil recebeu a novidade bem antes do resto do mundo, sendo que os usuários daqui foram escolhidos para testar o recurso ainda em março de 2020.
A razão disso é que o país é conhecido lá fora por ser altamente engajado nas redes sociais, representando um cenário perfeito para que as empresas testem suas novas ferramentas.
No anúncio que fez no mês passado sobre a desativação dos Fleets, a empresa declarou que está trabalhando em novos recursos e aprimoramentos, que por sinal, já estão em fase de desenvolvimento para o aplicativo.
Iniciando suas atividades em julho 2006, o Twitter foi criado por Jack Dorsey, Noah Glass, Biz Stone e Evan Williams, se tornando rapidamente uma das redes sociais mais populares e importantes do planeta.
A ideia inicial dos fundadores era que a plataforma fosse um tipo de “SMS da internet”, com limitação de 140 caracteres, que conectaria pessoas através de postagens parecidas com as mensagens de celular.
Com o crescimento em sua popularidade, o Twitter aumentou o número de caracteres para 280 e passou a aceitar outros tipos de mídia, além de receber diversas atualizações e versões para sistemas operacionais mobile.
Em 2014, o Twitter passou por uma grande reformulação, ficando mais bem moderno, onde a opção “conectar” seria extinta e daria lugar às notificações. A partir daí, a plataforma ficaria praticamente idêntica ao Facebook.
A rede social se tornou bastante conhecida por sua rapidez e facilidade no crescimento da audiência e engajamento dos usuários, sendo por muitas vezes, o veículo de comunicação preferido por artistas, políticos e influenciadores digitais.
Além disso, os grandes estúdios de cinema, assim como os principais serviços de streaming, se utilizam da agilidade de propagação do Twitter, para promover as notícias e os teasers de suas novas produções.
O aplicativo tem sido constantemente utilizado por grandes empresas para a divulgação de suas marcas, sempre ligando o “consumidor” a uma página onde possa encontrar mais informações sobre o serviço ou produto oferecido.
Em um artigo do The New York Times, a conceituada jornalista Claire Cain Miller afirma que a utilidade mais assertiva do Twitter, seria para as empresas que desejam ouvir seus clientes e oferecer reações imediatas às opiniões.
Em 2019, a rede social divulgou que já concentrava cerca de 330 milhões de usuários ativos no mundo inteiro, com esse número crescendo exponencialmente a cada dia, sendo frequentemente palco para debates e revelações dos mais variados assuntos.
E aí, o que você acha sobre toda essa polêmica dos Fleets no Twitter? Na sua opinião, a ferramenta irá fazer falta? Deixe seu comentário e continue acompanhando nosso conteúdo!
